Bukan Sekadar Belajar Mesin, Siswa SMKN 3 Bondowoso Ciptakan Motor Hybrid BBG-BBM, Sekali Isi Diklaim Tembus 245 KM

Bondowoso, (JaringanKita.Id) – Pendidikan vokasi tidak hanya berbicara tentang teori di ruang kelas. Di SMKN 3 Bondowoso, keterampilan siswa Jurusan Teknik Sepeda Motor (TSM) diarahkan untuk menghasilkan karya yang dapat diuji dan dimanfaatkan dalam kehidupan sehari-hari.

Salah satu inovasi yang dikembangkan adalah sistem konversi bahan bakar pada sepeda motor sehingga kendaraan dapat menggunakan dua pilihan energi, yakni Bahan Bakar Minyak (BBM) dan Bahan Bakar Gas (BBG).

Karya tersebut menjadi salah satu bukti bahwa kemampuan teknis siswa SMK dapat diarahkan untuk menjawab persoalan energi sekaligus membuka ruang inovasi teknologi tepat guna di tingkat lokal.

Kepala SMKN 3 Bondowoso, Daris Wibisono Setiawan, mengatakan siswa TSM di sekolahnya telah mampu merancang sepeda motor hybrid yang memungkinkan penggunaan BBM maupun BBG.

“Peserta didik kami jurusan Teknik Sepeda Motor bisa merancang sepeda motor hybrid, bisa menggunakan BBM dan bisa menggunakan BBG yang sangat irit. Jarak tempuh sepeda motor yang menggunakan BBG bisa mencapai 245 kilometer, sehingga sangat efektif dan efisien,” ujar Daris, Selasa (8/9/2026).

Menurut Daris, lahirnya inovasi tersebut tidak dapat dilepaskan dari karakter pendidikan kejuruan yang menekankan keterampilan praktik. Siswa tidak hanya diarahkan memahami teori mengenai mesin, tetapi juga ditantang mengembangkan kemampuan tersebut menjadi sebuah produk.

Bagi sekolah, proses semacam ini penting karena dunia pendidikan tidak boleh hanya menghasilkan lulusan yang mengetahui bagaimana sebuah mesin bekerja. Lebih jauh, siswa perlu memiliki keberanian untuk melakukan eksperimen, memecahkan persoalan dan menghasilkan inovasi.

Motor hybrid hasil pengembangan siswa tersebut memiliki konsep penggunaan dua bahan bakar. Artinya, kendaraan masih dapat menggunakan BBM sekaligus memiliki pilihan untuk menggunakan BBG.

Sistem tersebut dikembangkan dengan memanfaatkan LPG 3 kilogram sebagai sumber BBG. Pihak sekolah menyebut pemasangannya tidak mengubah struktur utama mesin kendaraan sehingga kendaraan tetap dapat difungsikan menggunakan BBM maupun BBG.

“Sepeda ini super hemat, jarak tempuh tembus 245 kilometer, ramah lingkungan, dan instalasinya sangat mudah,” kata Daris.

Dari sisi pembiayaan, instalasi perangkat konversi tersebut disebut membutuhkan biaya sekitar Rp1,1 juta. Biaya tersebut mencakup perangkat konversi, box untuk penempatan tabung serta LPG yang digunakan.

Karya siswa tersebut juga telah digunakan oleh sejumlah pihak untuk aktivitas sehari-hari. Salah satunya Ervan Pandu, guru Teknik Body Kendaraan Ringan (TBKR) SMKN 3 Bondowoso.

Ervan mengaku menggunakan kendaraan tersebut untuk perjalanan rutin dari Jember menuju Bondowoso.

“Saya sudah pakai lama. Perjalanan setiap hari dari Jember ke SMKN 3 Bondowoso terbukti sangat irit dan murah, seminggu sekali baru ganti BBG,” ujarnya.

Sementara itu, Eni Febrianti yang juga telah menggunakan BBG melihat inovasi tersebut sebagai salah satu alternatif ketika masyarakat menghadapi persoalan ketersediaan BBM.

“Kelangkaan BBM saat ini harus kita sikapi secara kreatif dan cerdas. Maka saya beralih ke BBG sebagai solusi cerdas jangka panjang,” ungkapnya.

Namun, bagi SMKN 3 Bondowoso, nilai utama dari inovasi tersebut bukan semata-mata terletak pada seberapa jauh kendaraan mampu menempuh jarak. Ada proses pendidikan yang jauh lebih penting di balik lahirnya sebuah produk.

Siswa belajar mengidentifikasi persoalan, menyusun rancangan, melakukan pengembangan, menguji teknologi hingga melihat bagaimana hasil karyanya dapat digunakan di luar lingkungan sekolah.

Proses tersebut sekaligus menjadi gambaran bagaimana pendidikan vokasi dapat mempertemukan ilmu, keterampilan dan kebutuhan masyarakat.

Daris menilai kreativitas siswa harus terus diberi ruang. Sekolah kejuruan memiliki potensi besar untuk menjadi tempat lahirnya berbagai inovasi karena proses pembelajarannya bersentuhan langsung dengan keterampilan teknis dan kebutuhan dunia kerja.

“Masyarakat saatnya melihat bahwa anak-anak SMK juga mampu menghasilkan inovasi yang bisa diterapkan. Karya siswa jangan hanya berhenti sebagai tugas sekolah, tetapi harus terus dikembangkan agar memberikan manfaat,” tegasnya.

Di tengah perkembangan teknologi dan kebutuhan energi alternatif, kemampuan siswa untuk menciptakan teknologi yang adaptif menjadi modal penting. Pendidikan vokasi dituntut tidak hanya menghasilkan tenaga kerja, tetapi juga generasi yang mampu menciptakan solusi.

Meski demikian, penggunaan sistem konversi bahan bakar pada kendaraan tetap perlu memperhatikan aspek keselamatan, kelayakan teknis, pengujian dan ketentuan yang berlaku. Inovasi harus berjalan beriringan dengan standar keamanan agar dapat diterapkan secara bertanggung jawab.

SMKN 3 Bondowoso pun melihat pengembangan konverter BBG tersebut sebagai bagian dari proses panjang pembelajaran. Masih terbuka ruang untuk penyempurnaan teknologi, pengujian lebih lanjut dan pengembangan sistem agar semakin aman serta efisien.

Karya tersebut pada akhirnya memperlihatkan wajah lain pendidikan SMK di Bondowoso. Siswa tidak hanya belajar memperbaiki mesin yang rusak, tetapi mulai belajar menciptakan sistem baru dari persoalan yang mereka temui.

Ketika kebutuhan energi menjadi persoalan masyarakat, ruang praktik sekolah justru dapat menjadi laboratorium untuk mencari alternatif.

Dari tangan siswa TSM SMKN 3 Bondowoso, sebuah sepeda motor kemudian menjadi lebih dari sekadar kendaraan. Ia menjadi contoh bagaimana pendidikan, kreativitas dan keberanian bereksperimen dapat bertemu dalam sebuah inovasi yang berangkat dari kebutuhan nyata. (Rif)